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立院交通委員會考察臺南加速推動軌道建設

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  臺鐵軌道對台南市多處地區交通造成阻隔,立法院交通委員會12日實地考察

,交通部李孟諺部長現場允諾,將加速辦理永康鐵路立體化計畫、捷運藍線及藍延線等案之審議,並就捷運黃線可行性研究規劃經費給予支持。

  台南市區正辦理市區鐵路地下化工程、鐵路立體化延伸至永康可行性研究計畫、新市地區鐵路立體化可行性研究計畫等案,以克服台南市區交通造成的阻隔,市府12日簡報,提報鐵路立體化延伸至永康可行性研究計畫,後續亦將儘速提報新市地區鐵路立體化可行性研究報告。

  同時,為提供民眾更優質的公共運輸服務,也積極推動捷運優先路網,除加速推動進度最快的第一期藍線設計作業,同時間也積極趕辦藍延線、紅線、深綠線、綠線及黃線等可行性研究規劃作業,期能早日完成本市優先路網。

  交通局長王銘德表示,永康鐵路立體化可行性研究,交通局已配合中央審議意見積極修正,惟鐵路立體化涉及後續臺鐵公司經營考量,需配合善化車站擴建,市府對經營單位意見表示尊重,建議在不影響永康鐵路立體化計畫審議進度的情形下,亦可以滿足營運單位需求,達成雙贏之局面。

  另因應南科地區發展,新市地區鐵路平交道壅塞問題亟待改善,交通局已完成可行性研究報告書,依「鐵路平交道與環境改善建設及周邊土地開發計畫審查作業要點」,報告書提報交通部前需取得臺鐵公司同意等文件,交通局已將報告書函送臺鐵公司審查,將於取得臺鐵公司同意及相關文件後,儘速提報交通部審議。

  有關施工中的市區鐵路地下化計畫,因施工過程涉及文資遺構,影響工程處理、相關經費等,建議鐵道局將相關處理經費納入南鐵修正計畫,並儘速循序呈報,以利後續工程推進。

  另有關台南捷運,本市藍線、藍延線、綠線、紅線、深綠線等 5 條優先路網均已辦理相關可行性研究或綜合規劃作業,捷運黃線長期受地方民眾期盼,承蒙交通部同意補助黃線可行性研究經費,後續將儘速辦理可行性研究,補足捷運優先路網之最後一塊拼圖。

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