全國唯一國道仍有紅綠燈的特例即將消逝！為改善國道8號紅綠燈造成的壅塞與安全問題，交通部與台南市政府攜手投入35.85億元，推動「國道8號台南系統交流道改善及跨南133線路口立體化工程」，24日舉行動土祈福典禮，預計119年完工通車，完工後預期全線都是高架化，行車車速維持一百公里，並強化南科園區高科技產業供應鏈的交通運輸能力。

  行政院長卓榮泰、交通部長陳世凱、高速公路局局長陳文瑞出席，台南市則由副市長趙卿惠與在地立委、市議員同聲建議後續應將國延伸，銜接台江大道。

  趙卿惠指出，國道8號與南133線平交路口仍設置平面交叉路口，使得鄰近車道限速80至90公里，與全台各國道不同，且路口長年造成回堵及事故，市府與地方合力爭取中央改善已長達20年，如今終於可以美夢真。

  交通部長陳世凱表示，隨著南科及安定、善化、安南等地發展快速，車流量大增、交通事故風險升高，國道8號改善勢在必行，以帶動區域產業與生活圈發展。

  行政院長卓榮泰表示，國道8號立體化只是起點，中央同步推動的鐵路車站地下化、捷運藍線建設，三線並進將形塑大台南交通新格局。其中鐵路延伸永康計畫已於9月核定，捷運藍線第一期綜合規劃案也在10月獲行政院核定。

未來在台南的交通建設投資將超過400億元。

  改善工程內容包括國道8號主線立體化、交流道改善及側車道外移。工務局同步推動安定區南133線（國道8號至港口社區前路段）拓寬工程，將道路自10米拓寬至20米，全長300公尺，總經費7700餘萬元，預計年底前發包、115年底完工，工程完成後，將更緊密連結新市、安定與安南區的產業園區與生活圈。