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台南仁德鐵路將採立體化改善交通

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  台南仁德市區發展迅速,卻飽受鐵路貫穿的交通阻塞之苦,市府開始評估鐵路立體化可行性研究,26日舉辦地方說明會,說明規劃內容,宣布仁德車站原地高架、保安車站北移設新站,總經費初估約104億元。獲得與會民眾的認可。

  交通局長王銘德表示,仁德區中正路平交道距離仁德車站僅約110公尺,受仁德車站列車營運影響,平交道延滯情形較嚴重,且該處鄰近保安工業區,尖峰時段車流量大,另潭稅橋地下道常有淹水問題,且受限車道高度,車輛行駛不易甚至衍生交通事故,初步規劃將該2處交通瓶頸納入鐵路高架範圍內,期待可解決當地交通問題。

  專業規劃團隊評估仁德區鐵路採高架改建較為可行,高架範圍北端起自台86線高架橋下,南端至港尾溝溪,長約2.6公里,沿線可消除潭稅橋地下道及中正路平交道。

  因現有保安車站位於鐵路高架斜坡路段,須配合將保安車站北移,車站新址規劃於奇美博物館及十鼓文創園區之間,距車站現址約550公尺,後續車站可更新優化,現有保安車站因屬市定古蹟,規劃將原地保留,後續可朝文化觀光用途發展;另仁德車站則維持原地高架。

  後續交通局將配合臺鐵公司審查修正報告書,待取得共識及行政作業完備後,將提送交通部審議,並爭取中央支持,後續如中央核定可行性研究,將由交通部鐵道局辦理綜合規劃、設計及施工。

 

 

 

 

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