有關天使輪船體殘油抽除作業，昨(12)日已將大洋7號平台船及海歴3號工作船改移至天使輪機艙處定位，並進行抽汲油閥鑽孔、安裝工作，今（13）日開始機艙混油水抽除作業，截至今(13)日下午3時已抽除約10噸混油水，因機艙內共計有約12個油櫃，其中包含了重油、柴油及滑油不等，目前除混油水抽除作業，亦同步針對機艙內12個油櫃逐一檢查殘油情況，初步確認滑油儲存櫃已無殘油；因機艙位於水深約48米處，造成水下作業難度大幅增加，惟現場仍持續趕辦抽油作業中。

高雄旗津海水浴場包油沙粒部分，於9月7日全數清理完畢，今（13）日高雄市政府觀光局與港務公司持續派員至現場巡視，無發現油污。

今(13)日港務公司及海洋局各岸際觀測點、西子灣至南星灣沙灘、海巡署轄內各岸巡隊艦艇巡視與西子灣沙灘、旗津海水浴場及旗津風車公園等觀光熱點之加強監視，皆無發現油污情形。

空域監測及應變除污方面，今(13)日上午海事工程公司派遣無人機巡視沉船周邊，僅有少量往北偏西之油花，港務公司立即調派4艘除污船（明亮2號、明亮3號、明亮5號）前往清除，同時加派除油工4人及榮發6號前往進行除污作業，及5名潛水人員下水執行可能滲漏點之堵漏加固工作。