高雄港洲際貨櫃中心聯外貨櫃車專用道第二階段完工！工務局新工處今(21)日指出，為改善洲際貨櫃中心第七貨櫃啟用後帶來之車輛壅塞問題，市府加速產業運輸道路與區域交通建設整合，有效分流管理大小車，聯外貨櫃車專用道開闢工程，全長為1,660公尺，北起茂大街經沿 海二路至中林路，茂大街至中林路段開放通車後，加速提升港區交通運輸效能。

新工處表示，專用道增加直行車道及獨立轉向車道，並重新規劃實體分隔及配置大貨車專用道，透過車道重新配置，提升車道辨識度與行車秩序，期能紓解沿海路交通量，且於臨工一橋新設機慢車專用道，強化機慢車通行安全性，避免汽機車混行造成危險，保障市民朋友用路安全

新工處亦表示，沿海路交通流量大且大車頻繁輾壓，為提升道路承載力，採用石膠泥瀝青混凝土及中鋼出產的轉爐石全部取代作為道路鋪面材質，相較傳統天然石粒料，除大幅提高抗車轍能力達18%，亦減少資源開採，展現綠資材高效再利用的環保理念。

此外，在工程上，瀝青混凝土鋪面則較於傳統的AC-20鋪面，抗車轍能力則可增加為6.5倍，於提升瀝青混凝土路面之品質及耐久度均大助益，轉爐石為煉鋼副產資源，其再利用不僅減少天然資源開採，更可降低碳排放，符合環保與循環經濟政策，兼顧品質與永續發展。