台南捷運第一期藍線進度持續向前邁進，交通部6日召開綜合規劃審查，原則通過，市府須再檢討經費分攤合理性，提修正報告書後送交通部再審，爭取進入行政院審查階段，加速捷運建設腳步，

  審查會由交通部胡湘麟政務次長主持，邀集相關部會及專家學者審查，副市長趙卿惠率市府團隊參加，報告第一期藍線推動必要性、場站規劃、運量預測、營運計畫、經濟效益評估與財務計畫等內容，並對系統型式擇定、建設經費差異以及與永康鐵路地下化計畫整合等重大議題。

  交通局表示，捷運第一期藍線連結優先路網藍線延伸線、紅線與綠線，為串聯府城生活圈、沙崙綠能科學城、台南科學園區及高雄市的主要骨幹，為全市捷運藍圖中進度最快的路線，串聯永康區、東區及仁德等發展核心區，行經奇美醫院、台鐵大橋站、台南高工、兵仔市場、平實轉運站、南紡購物中心、巴克禮公園、文化中心及仁德轉運站等節點。

  第一期藍線全線長度約8.39公里，共設置11座高架車站及1座維修機廠，採高架跨座式單軌系統進行規劃，經費392.56億，市府爭取112年獲中央核定並以115年開工為目標，可望全線6年完工。

  交通局強調，第一期藍線為台南進度最快的捷運計畫，環評報告預計8月底修正完成後再次提送環保署審查，都市計畫變更則預計今年8月辦理公開展覽，以期縮短規劃設計作業期程，早日進入施工階段。