已有將近60年歷史的台南北門(蘆竹溝)漁港，周邊常受暴潮潮位高漲致溢淹倒灌，爭取中央補助，將漁港堤面加高約85公分，

  北門漁港自民國59年開始闢建，在早期南側青山的西南航道尚未開通前，此地為北門、馬沙溝及青山漁港的出口航道，後因西南航道重新開口及將軍漁港完工啟用，使有關船筏移泊至鄰近青山及將軍漁港，不再利用該共同航道出口，北門漁港現主要停泊為牡蠣養殖作業的較小型舢筏，目前計有111艘設籍漁船筏。

  當地北門蘆竹溝地區為台南境內第二大牡蠣養殖產區，每年產量可達約10萬蔞，因外海側天然沙洲屏障，獨特地形條件成就了有別於嘉義布袋、台南安平等不同的平掛式養蚵方式，因出產的牡蠣肉質肥美、鮮甜，成為了老饕的最愛。

  農業局局長李芳林指出為完善漁港作業環境，考量北門漁港興建久遠，因原南側及西側堤面高度不足，且既有漁港設施老舊或不足，使當地漁民停泊作業不便，為改善漁港作業環境及提升港區整體禦潮能力，漁港及近海管理所於去年成功向農業部漁業署爭取補助經費進行改善。

  於維持原有堤面條件下，採版樁外推加高方式，成功克服作業空間不足及完成並於西側及南側碼頭增設繫船柱、防舷材與上下階梯等，供當地漁民停泊，最近完工啟用，設計與施工品質獲得台南市政府第7屆公共工程優質獎佳座殊榮。