「高雄-屏東間東西向第2條快速公路」攸關屏東未來產業等發展，並促使高屏兩地生活圈更加緊密，去年12月環評通過後，交通部3月將建設計畫提報行政院，行政院長卓榮泰昨(1)日即率領團隊前往屏東農業物產館聽取簡報及現地視察，並當場指示「希望於115年進行開工典禮」，引起現場如雷掌聲，縣長周春米希望建設計畫儘速核定，讓高屏2快早日完成，促進產業帶動地方發展，符合屏東鄉親期盼。

依據交通部規劃，高屏2快全長22.6公里，東起屏東國道3號、行經台3東接高鐵左營站，跨越台3、台29等重要道路，在屏東端鄰近海豐農場、屏東熱博及農業科技園區等平面道路串聯在地交通，預計114年至116年辦理設計及用地取得，116年至121年施工，總經費預估近千億元。

未來完工後可提供高屏便捷交通，完善高快速公路路網，對高屏地區二地的聯結扮演重要角色。

「希望明年就能再來屏東進行開工典禮！」行政院卓榮泰院長表示，賴清德總統於107年擔任行政院長任內，便已核定高屏2快的可行性評估報告，高雄與屏東兩地之間的交通建設，一直是南部地區發展經濟、促進產業連結的重要命脈，現有連貫高屏兩地的台1線及台88線，在尖峰時段已呈現飽和狀態，高屏2快未來完工後，將有利屏北地區鹽埔、九如，以及高雄仁武、左營地區的鄉親往返，且民眾未來不須前往屏東六塊厝搭乘高鐵，可直接藉由這條快速公路前往高鐵左營站，期勉相關單位都能全力配合，加速高屏2快建設期程。

縣長周春米表示，屏東地形南北狹長，須倚賴完善公路路網提供在地產業及民眾對外交通，感謝行政院與交通部支持，高屏2快完工後可便捷往返高屏兩地，落實嘉南高屏大南方新矽谷推動，也是未來台灣AI產業生態的核心，屏東作為南台灣S科技廊帶一員，高屏2快完工通車後，可串聯半導體S科技廊帶，更可提供屏東科學園區對外便捷交通運輸，提升屏東科技產業對外競爭力，盼交通部縮短作業期程盡快動土。

周縣長指出，各項重大交通建設都是屏東發展的關鍵拼圖，縣府團隊規劃「一捷、二鐵、三快速」，積極向中央爭取重大建設，以串聯區域內各鐵公路交通網為目標，公路建設有屏北台27甲線新威大橋延伸至國道10號里港交流道案，預計118年全線完工，及屏中地區高屏二快、屏南快道接續施工，讓公路路網版圖逐一完成，完善屏東地區公路交通路網，其餘鐵道交通建設也將持續向中央爭取，期盼縮小城鄉差距、均衡區域發展，促進產業及觀光發展。