台灣光復後，百廢待舉，當時農會「扮演」相當重要的角色，包括：農作物交貨、運送、肥料載送等等，倍為農友倚重。
以旗山區農會為例，為達到服務農友的綜效，就曾成立貨運行，解決並協助農作物運送等問題。
當時旗山、溪洲地區除盛產香蕉外，溪洲地區也有不少農友種植水稻及菸葉，對貨運及運輸，需求甚為殷切。
除當時縣議員林景星，成立「南林貨運行」，協助載運香蕉外，旗山農會為服務農民，特別自日本進口一批「三輪貨車」，解決肥料與農作物運輸窘境!

這批日製「馬自達三輪貨車」，當時頗為拉風，不過隨著交通路線發達，及本身馬力不足等問題，在民國五、六十年代時，已經全數報廢，車輛成為「歷史舊照」懷念。
在日本，這些「阿公級」骨董三輪貨車，尚有少數車主維護得相當好，不時在車展時「亮相」，讓人緬懷。
圖／旗山區農會提供