台糖旗山糖廠鐵路全數拆除後，鐵道迷均感「可惜」，雖然重鋪已不可能，只能找出舊照片「懷舊」!
在大樹區土生土長的莊爵聰，曾在無線電視台服務，對鄉土懷有高度鄉情，對保存故鄉文史，熱衷投入。他特提供昔日大樹段鐵路未拆除前之舊照，極為珍貴。
旗山糖廠旗尾線，昔日肩負甘蔗原料、香蕉出口（九曲堂站再轉運台鐵貨車至高雄港）、蔗渣（九曲堂永豐餘紙廠造紙）、糖品（高雄市「苓雅寮」倉儲）等運輸重責，還兼營業客運。
而營業線於九年國教實施後，學生客源銳減，一般客源及龍眼、荔枝、鳳梨等農產品，亦隨公路發達，農友及乘客銳減，因收入不敷成本，廠方決定停駛並全面拆除。
因旗尾線鐵路長達39公里，分兩階段拆除，民國71年拆除旗山段（旗尾站至嶺口站），72年拆除大樹段（嶺口站至九曲堂站），隨後陸續拆除九曲堂站、「磚仔窯」旗站至大寮、鳳山路段鐵道。
莊爵聰提供的大樹段鐵路舊照，係拆除前拍攝，由於營業班車及載運糖品、蔗渣列車已停駛，「安全無虞」，加上當時相機尚未普及，這些舊照顯得格外珍貴。
舊照中，有情侶牽手過鐵橋、小朋友走在鐵軌上嬉戲，與閱聽人共同追憶昔日糖廠風光!（圖／莊爵聰提供）